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西客站南廣場建步行區

发布时间:2019-11-09 03:01:40 编辑:笔名

西客站南广场建步行区

市人大公布西客站南广场规划建设方案本报讯(郭爱娣)西客站南广场将建步行区,西站南路也将由土路升级为城市主干路昨天,市人大常委会副主任金生官重点督办的“关于加快西客站南路建设”议案,得到市发改委、市交通委和市市政工程设计研究院答复根据答复内容,西客站南广场规划了至2020年的建设方案为缓解北广场的压力,西站南广场将划分功能区和改造周边路值得关注的是,在功能区建设上,南广场将建设步行区和停车场;在路建设方面,南广场周边将把西站南路和广安门外大街改造成城市主干路对于市发改委等部门的答复,议案的提交人、市人大代表罗万梅表示非常满意她说,北广场越来越不堪重负,南广场的开通将有效地分流北广场的交通压力■部分工程建设进度表名称开工竣工广外大街2006西站南路红莲南路马连道路2006广莲路2005■关于功能分区广场东侧停车场只停靠公共汽车西客站南广场的东侧有一个占地1.4万平方米的停车场根据规划,这里只停靠公交车在该停车场的南边还将建设一个大型的车辆停靠点,主要停靠旅行团、学生团的大型车广场南侧地下停车场增俩出入口南广场的南侧将增设两个地下停车场的出入口出入口分别位于西南角和东北角据设计部门介绍,增加出入口可以使社会车辆、公交车和出租车提前分流,从而减少车辆间的相互干扰广场西侧出租车有了专门的泊位在南广场西侧,将建设6350平方米的出租车停泊港湾根据规划,这里只停靠出租车,使得等待客人的出租车有了专门的泊位规划部门称,此举将减少出租车堵塞交通的情况广场北侧人流集聚地将改步行区在南广场北侧,将构筑一个1.6万平方米的步行区,从而阻断机动车流在环岛北侧穿越站前广场步行区完整统一,与莲花池公园成为有机的整体,与公交车、出租车的站台实现无缝连接■关于路建设西站南路土路升为主干路南广场外围路的改造以加快西站南路建设为主规划中的西站南路全长2.4公里,北起西站南广场,南至丽泽路,是南广场南北向最重要的交通干线目前,该路等级偏低,但又承载了重要的交通流,因此高峰时段经常拥堵为此,市交通委将这条路规划为城市主干路西站南路建成后,宽45米,双向六车道建设内容包括地下全长0.82公里的通车隧道、地上1.17公里的高架桥以及丰北路立交桥该工程预计10月开工,明年上半年通车广安门外大街高架桥横贯东西规划为城市主干路的广安门外大街(西站南路到丰北路),将建设0.88公里的广外大街高架桥,以及改造红莲南路(西三环到西二环)和马连道路(广莲路至广外大街)广外大街的主路高架桥将作为东西向过境交通通道其他路打通西三环通道南广场周边其他道路也将改造建设内容包括广莲路向东接北蜂窝路及吴家村路,向西接西三环辅路同时,站前路、广莲路等路也将改造

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